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  我國廣大的北方地區(qū)，冬季環(huán)境溫度常常處在冰點(diǎn)之下，甚至低于－30℃，因此需要對公路隧道內(nèi)較長時間處于相對靜止?fàn)顟B(tài)的消防管道內(nèi)的水進(jìn)行防凍處理，以防止因出現(xiàn)凍堵現(xiàn)象而使消防系統(tǒng)陷于癱瘓。如何使消防管道的保溫控制可靠、穩(wěn)定、精確、安全運(yùn)行,對隧道消防安全至關(guān)重要。
  我公司產(chǎn)品在高速隧道的消防管道防凍工程中的應(yīng)用較好地解決了這個問題,為此類問題的徹底解決嘗試性地開創(chuàng)了一條新的途徑。使用電熱帶防凍保溫技術(shù)，這種新型供暖系統(tǒng)利用先進(jìn)可靠的RS485通訊技術(shù)研究，解決了管道防凍系統(tǒng)電伴熱控制設(shè)備的設(shè)計、應(yīng)用的一些技術(shù)性問題。使得電熱帶保溫防凍系統(tǒng)自動控制其溫度保持在允許的范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了對管道的主動性保溫防凍。隧道消防管道自限式電伴熱技術(shù)性能
    1、導(dǎo)電材料為銅芯導(dǎo)線。
    2、外護(hù)套為阻燃復(fù)配材質(zhì)。
    3、金屬絲編織屏蔽。
    4、現(xiàn)場溫度控制器，防爆等級：
    5、電熱帶和電源接線盒及電氣連接盒等所有設(shè)備材料均符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
    6、所有伴熱體節(jié)能熱系統(tǒng)的附件防護(hù)等級為IP65。
    7、電伴熱帶所能耐受的最高暴露溫度滿足設(shè)計溫度要求。
    8、在節(jié)能電熱帶接線處通過端子連接動力電纜和電伴熱帶。
    9、節(jié)能伴熱線的安裝空間在管線的斜下方，電伴熱嚴(yán)禁與其它伴熱方式混用，防止伴熱線線損傷。
    10、所有節(jié)能伴熱附件（電源接線盒、三通、兩通、尾端等）均為原廠非一次性產(chǎn)品。