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隨著互聯(lián)網(wǎng)逐漸深入人心，市場上出現(xiàn)了很多打車軟件，有各種功能，例如專車、拼車服務(wù)等，受到了人民群眾的喜愛。出租車司機(jī)通過軟件能精確定位乘客人群，一些家庭用車也能在上下班高峰順路載客出行，大大提高了車輛的利用率，減少空駛現(xiàn)象。在出行越來越便捷的同時(shí)，我們也不能忽視汽車性能方面的完善。比如許多汽車排氣管暴露在沒有采暖的寒冷空氣中，極容易被凍壞。為了消除冬季駕車的安全隱患，急需采取各種措施來避免管道被凍壞的可能。低溫自限溫電伴熱帶作為一款高新技術(shù)產(chǎn)品，能實(shí)現(xiàn)了汽車排氣管主動(dòng)保溫，有效地解決了防凍的問題，不僅保證了溫度維持，起到主動(dòng)防凍的效果，對于傳統(tǒng)的采暖式防凍保溫方式更是節(jié)約了大量的能耗開支，從而使汽車尾氣管系統(tǒng)防凍設(shè)計(jì)得以簡化，并徹底解決了管道被凍的可能性。
  自限溫電伴熱帶電纜由導(dǎo)電高分子復(fù)合材料(塑料)和兩根平行金屬導(dǎo)線及絕緣護(hù)套構(gòu)成的扁形帶狀電纜。其特性是導(dǎo)電高分子復(fù)合材料具有正溫度系數(shù)“PTC”特性，且相互并聯(lián)，能隨被加熱體系的溫度變化自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率，自動(dòng)限制加熱的溫度。自限溫電伴熱帶相應(yīng)被伴熱體系具有自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率，因此不會(huì)因自身發(fā)熱而燒毀，卻因?qū)嶋H需要熱量進(jìn)行補(bǔ)償，因此為新一代節(jié)能型恒溫加熱器。低溫自限溫電伴熱帶最高維持溫度為65℃。最高表面溫度為85℃。其最高維持溫度發(fā)出的熱量足以滿足汽車排氣管系統(tǒng)不凍并保持5℃所需要的能耗。